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滑移裝載機的工作原理

發(fā)布時間:2023-09-21  文章來源:山東翔工機械有限公司  瀏覽量:1311

滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉向的輪式專用底盤設備。之所以受歡迎度光,主要是因為可以應用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,這是很大設備不能做到的。


翔工滑移裝載機主要有輪式和履帶式,其實在功能和原理上都是差不多的,接下來主要介紹一下它們的工作原理:


在滑移裝載機設計時,如果軸距過短,會造成機械轉動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷 小的問題,但是如果軸距過長的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉動相對困難,需更多動力,也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。


輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移,滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4:1,優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定 性、優(yōu)化的轉向性能,并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。


滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方,這就涉及到一個負載分布的問題,怎樣的負載分布是合理的,以翔工機械為例,翔工采用不等的重量分布,空載時候30分布在前面,70后面,滿載的時候70在前面,30在后面。

以上簡單介紹了關于翔工滑移裝載機的工作原理,這樣大家可以進一步去了解。


滑移裝載機


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